Rotācijas sūknis

Skrūves sūknis ir rotējošs sūknis (skat. Sūkni), kas balstās uz maiņas tilpuma maiņu un kustību starp sūkņa korpusu un skrūvi, lai pārvietotu šķidrumu vai saspiestu to. Skrūves sūkņa skrūves numurs ir sadalīts viena skrūves sūknī, dubultā skrūves sūknī un trīs skrūves sūknī. Attēlā redzams dubultskrūves sūknis. Kad aktīvā skrūve griežas, brauciet ar skrūvi, kas ar to atveras, lai to pagrieztu kopā, skrūves spraugas tilpums vienā iesūkšanas dobuma galā pakāpeniski palielinās, un spiediens samazinās. Šķidrums atšķiras no spiediena starpības. Kad tilpums tiek palielināts līdz maksimālajam un veidojas noslēgts dobums, šķidrums nepārtraukti pārvietojas pa asi pa katru noslēgto dobumu, līdz iztukšojas viens dobuma gals. Šajā laikā izplūdes dobuma vienā galā skrūvju savienojuma vietas tilpums pakāpeniski samazinās, un šķidrums tiek izvadīts. Ieskrūvējiet sūkņa darba principu un pārnesumu sūkni līdzīgi, tikai skrūves konstrukcijā, nevis pārnesumu. Tabula dažādiem skrūvju sūkņa parametriem un pielietojuma diapazonam. Skrūves sūkņa plūsma un spiediena impulss ir ļoti mazs, troksnis un vibrācija ir maza, spēja sevi absorbēt, bet skrūvju apstrāde ir sarežģītāka. Sūknim ir viens iesūkšanas tips un divu konstrukciju divkāršs iesūkšanas veids, bet viensskrūves sūknis ir tikai viens sūkšanas veids. Sūknim jābūt aprīkotam ar drošības vārstu (nevajag aprīkot ar vienu skrūves sūkni), lai novērstu kādu iemeslu, piemēram, izplūdes caurules bloķēšanu, lai sūkņa izplūdes spiediens pārsniedz pieļaujamo vērtību un sūkņa vai galvenā dzinēja bojājumu.